Direktantriebe

Anders als bei konventionellen Motoren sind bei Direktantrieben elektrische Maschine und Arbeitsmaschine direkt miteinander verbunden. Der Motor wird dabei so ausgelegt, dass er die gewünschte Drehzahl der Arbeitsmaschine aufweist. Somit kann auf ein Getriebe verzichtet werden.

Die Antriebe von FGB zeichnen sich vor allem durch eine hohe Steifigkeit, maximale Leistungsdichte sowie beachtliche Dynamik aus. Dabei eignen sich die Motoren für unterschiedlichste Anwendungsfälle, z.B. zum schnellen, präzisen Positionieren oder zum Anregen von Bauteilen mit hohen Kräften/Momenten.

Torquemotoren
RMI 80

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Bauart

  • Permanenterregte Synchronmaschine
  • als Innenläufer oder Außenläufer
  • Stator mit segmentiertem Aufbau, Einzelpolwicklung, hoher Nutfüllfaktor, vergossen
  • Sekundärteil (rotierendes Teil) mit Permanentmagneten bestückt
  • Kühlungsart = freie Konvektion, optional: Flüssigkeitskühlung
  • Ausführungen: Als Einbaumotor oder Komplettsystem

Unseren Gesamtkatalog Direktantriebe können Sie hier herunterladen.

RMI 100

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Bauart

  • Permanenterregte Synchronmaschine
  • als Innenläufer oder Außenläufer
  • Stator mit segmentiertem Aufbau, Einzelpolwicklung, hoher Nutfüllfaktor, vergossen
  • Sekundärteil (rotierendes Teil) mit Permanentmagneten bestückt
  • Kühlungsart = freie Konvektion, optional: Flüssigkeitskühlung
  • Ausführungen: Als Einbaumotor oder Komplettsystem

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RMI 130

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Bauart

  • Permanenterregte Synchronmaschine
  • als Innenläufer oder Außenläufer
  • Stator mit segmentiertem Aufbau, Einzelpolwicklung, hoher Nutfüllfaktor, vergossen
  • Sekundärteil (rotierendes Teil) mit Permanentmagneten bestückt
  • Kühlungsart = freie Konvektion, optional: Flüssigkeitskühlung
  • Ausführungen: Als Einbaumotor oder Komplettsystem

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RMI 162

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Bauart

  • Permanenterregte Synchronmaschine
  • als Innenläufer oder Außenläufer
  • Stator mit segmentiertem Aufbau, Einzelpolwicklung, hoher Nutfüllfaktor, vergossen
  • Sekundärteil (rotierendes Teil) mit Permanentmagneten bestückt
  • Kühlungsart = freie Konvektion, optional: Flüssigkeitskühlung
  • Ausführungen: Als Einbaumotor oder Komplettsystem

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RMI 200

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Bauart

  • Permanenterregte Synchronmaschine
  • als Innenläufer oder Außenläufer
  • Stator mit segmentiertem Aufbau, Einzelpolwicklung, hoher Nutfüllfaktor, vergossen
  • Sekundärteil (rotierendes Teil) mit Permanentmagneten bestückt
  • Kühlungsart = freie Konvektion, optional: Flüssigkeitskühlung
  • Ausführungen: Als Einbaumotor oder Komplettsystem

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RMI 250

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Bauart

  • Permanenterregte Synchronmaschine
  • als Innenläufer oder Außenläufer
  • Stator mit segmentiertem Aufbau, Einzelpolwicklung, hoher Nutfüllfaktor, vergossen
  • Sekundärteil (rotierendes Teil) mit Permanentmagneten bestückt
  • Kühlungsart = freie Konvektion, optional: Flüssigkeitskühlung
  • Ausführungen: Als Einbaumotor oder Komplettsystem

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RMI 320

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Bauart

  • Permanenterregte Synchronmaschine
  • als Innenläufer oder Außenläufer
  • Stator mit segmentiertem Aufbau, Einzelpolwicklung, hoher Nutfüllfaktor, vergossen
  • Sekundärteil (rotierendes Teil) mit Permanentmagneten bestückt
  • Kühlungsart = freie Konvektion, optional: Flüssigkeitskühlung
  • Ausführungen: Als Einbaumotor oder Komplettsystem

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RMI 400

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Bauart

  • Permanenterregte Synchronmaschine
  • als Innenläufer oder Außenläufer
  • Stator mit segmentiertem Aufbau, Einzelpolwicklung, hoher Nutfüllfaktor, vergossen
  • Sekundärteil (rotierendes Teil) mit Permanentmagneten bestückt
  • Kühlungsart = freie Konvektion, optional: Flüssigkeitskühlung
  • Ausführungen: Als Einbaumotor oder Komplettsystem

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RMI 500

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Bauart

  • Permanenterregte Synchronmaschine
  • als Innenläufer oder Außenläufer
  • Stator mit segmentiertem Aufbau, Einzelpolwicklung, hoher Nutfüllfaktor, vergossen
  • Sekundärteil (rotierendes Teil) mit Permanentmagneten bestückt
  • Kühlungsart = freie Konvektion, optional: Flüssigkeitskühlung
  • Ausführungen: Als Einbaumotor oder Komplettsystem

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RMI 640

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Bauart

  • Permanenterregte Synchronmaschine
  • als Innenläufer oder Außenläufer
  • Stator mit segmentiertem Aufbau, Einzelpolwicklung, hoher Nutfüllfaktor, vergossen
  • Sekundärteil (rotierendes Teil) mit Permanentmagneten bestückt
  • Kühlungsart = freie Konvektion, optional: Flüssigkeitskühlung
  • Ausführungen: Als Einbaumotor oder Komplettsystem

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Linearmotoren
LM 240 S-90

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Vertrieb, Kontakt:

icontel +49 (0) 9771 6168-0
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Bauart

 

  • Permanenterregte Synchronmaschine 
  • Stator mit Einzelpolwicklung, hoher Nutfüllfaktor, vergossen 
  • Sekundärteil mit Permanentmagneten bestückt 
  • Kühlungsart = freie Konvektion, optional: Flüssigkeitskühlung 
  • Ausführungen: Als Einbaumotor oder Komplettsystem

 

Zusätzlich zu den beiden hier aufgeführten Linearmotoren
LM 240 S-90 und LM 360 L-90 umfasst das lieferbare Typenspektrum
noch folgende Antriebe:
• LM 120 S-xx
• LM 360 S-xx
• LM 480 S-xx
• LM 180 L-xx
• LM 540 L-xx
• LM 720 L-xx
• LM 900 L-xx

Die jeweilige Breite (aktive Motorbreite) wird kundenspezifisch
ausgeführt. Die dazu passenden Sekundärteile werden ebenfalls
in Abstimmung mit dem Kunden angefertigt.
FGB liefert bei Bedarf ebenfalls komplette Achsen sowie individuelle
Sonderlösungen (z. B. Doppelstator) für spezielle Anwendungsfälle.

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LM 360 L-90

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Bauart

 

  • Permanenterregte Synchronmaschine 
  • Stator mit Einzelpolwicklung, hoher Nutfüllfaktor, vergossen 
  • Sekundärteil mit Permanentmagneten bestückt 
  • Kühlungsart = freie Konvektion, optional: Flüssigkeitskühlung 
  • Ausführungen: Als Einbaumotor oder Komplettsystem

 

Zusätzlich zu den beiden hier aufgeführten Linearmotoren
LM 240 S-90 und LM 360 L-90 umfasst das lieferbare Typenspektrum
noch folgende Antriebe:
• LM 120 S-xx
• LM 360 S-xx
• LM 480 S-xx
• LM 180 L-xx
• LM 540 L-xx
• LM 720 L-xx
• LM 900 L-xx

Die jeweilige Breite (aktive Motorbreite) wird kundenspezifisch
ausgeführt. Die dazu passenden Sekundärteile werden ebenfalls
in Abstimmung mit dem Kunden angefertigt.
FGB liefert bei Bedarf ebenfalls komplette Achsen sowie individuelle
Sonderlösungen (z. B. Doppelstator) für spezielle Anwendungsfälle.

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